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電氣化引領能源清潔化發(fā)展。實現(xiàn)能源轉型，構建新型能源體系，根本途徑是再電氣化。從能源生產(chǎn)環(huán)節(jié)看，通過轉化為電能加以利用的新能源將替代傳統(tǒng)化石能源。從能源消費環(huán)節(jié)看，電能將替代煤炭、石油等終端化石能源。通過再電氣化滿足各種用能需求，提升整體能源利用效率，將成為生產(chǎn)生活方式變革的常態(tài)。隨著再電氣化的深入推進，以電為中心、以電網(wǎng)為基礎平臺的能源發(fā)展格局將日益凸顯。加快建設以特高壓為骨干網(wǎng)架的堅強智能電網(wǎng)，打造新一代電力系統(tǒng)，構建統(tǒng)一電力市場，完善市場機制，是推進我國能源生產(chǎn)和消費革命，促進能源清潔轉型的戰(zhàn)略選擇。新能源汽車在政策扶持和技術進步的“雙輪驅動”下快速發(fā)展?；谀茉窗踩h(huán)境保護、制造強國的考慮，新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來仍是我國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是國家重點支持發(fā)展對象。

目前我國新能源汽車的發(fā)展政策相對比較健全，未來會更為系統(tǒng)，將在動力電池研發(fā)、動力電池回收、生產(chǎn)成本差價補貼、購置稅減免、通行權予以優(yōu)先等方面給予政策支持。在系統(tǒng)性的政策支持下，我國新能源汽車保有量將持續(xù)增長，原油消費增長和對外依存度逐步下降，為保障我國能源安全發(fā)揮積極作用。電力體制改革進一步深化，電力市場體系不斷完善。

下一步，我國將通過輸配電價改革、市場化交易和減稅降費，降低實體經(jīng)濟用電成本。一方面，持續(xù)完善輸配電價機制，穩(wěn)妥推進電價改革，開展競價上網(wǎng)和輸配電價改革試點，推進銷售電價分類改革，完善水電、核電及可再生能源發(fā)電定價機制。另一方面，大幅提高電力市場化交易規(guī)模。持續(xù)完善中長期電力交易機制，進一步推進電力輔助服務市場建設，積極穩(wěn)妥推進電力現(xiàn)貨市場建設試點，規(guī)范電力市場交易行為，加快推進配售電改革，完善增量配電業(yè)務改革試點配套政策，加強售電側市場規(guī)范與引導。